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hqdefault.jpg。No.202【東海道新幹線、等級制後期券】東海道・山陽新幹線、試乗。昭和58年 昭和59年 硬券 D券 特急券 急行券 寝台券 8枚セット。令和6年山形県産もち米《わたぼうし》白米　4キロ。これらは、昭和39年10月に東海道新幹線が開通した直後の1年間のみ使用された様式の券です。\rこの時期、本来の3時間10分運転でのスピードではない、ということで暫定的な特急料金が設定されていました。\r翌年10月には、3時間10分運転にスピードUPされましたが、このとき結局A料金という区分はできず、「ひかり号」「こだま号」別の料金設定とされ、このBやCという表示はなくなりました。\rまた、この時期の新幹線特急券の「裏面」には、本来1等にのみ表示される「英文表示」が、新幹線特急券には１等２等問わずすべてに表記されているなど、新幹線がいかに特別な存在であっかが分かる貴重なものだと思います。\r1枚には「折れ」があります。残りの1枚は地紋もしっかり残っている状態も良い券です。\r（のち、区間運転の「こだま号」にのみ自由席が設定されています。）。国鉄時代の東海道・山陽新幹線特急券コレクション | 田中正恭の。\r\r開業当初は減速運転で、超特急の「ひかり号」でも、東京～新大阪間は所要時間4時間での運転でした。国鉄 入場券 関西 西日本24枚セット。鉄道☆団体専用☆ほうらい号。\r超特急「ひかり号」は「B料金」、「こだま号」は「C料金」と設定されていました。「希少」　日本国有鉄道プレート　2枚セット。東急89駅の記念切符。\r\r結局、「BやCという区分表示のある券は、開業後1年間のみ使われた貴重な存在」ということになります。伊豆箱根鉄道　記念入場券　7年7月7日。列車運転時刻表ケース25枚セット新品【短】。\r\rこの当時の様式の券3枚セットです。【値下げ可能、絶版品】プラレール EF81 トワイライトエクスプレス。国鉄 記念メダル 新幹線。また、別の1枚は〇職（職員割引を示す）のスタンプ押印されています。ジョイフルトレンドこがねふかひれ号乗車記念証明書。電車プレート。\r\rなお、開業当初は「全席指定」でした。東京駅開業100周年記念升　非売品　超レア品。切符パンチ　岩田製　ル。こちらも独特の様式の券があります。「ワンマン」プレート