HOT ! お歳暮 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる コレクション

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。握玉錠・インテグラル錠・モノロックをオートロックにアップグレード。鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク。つや姫 5kg。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。\r\r「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。\r素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。\r\r大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。\r【錠前】\r施錠時高さ９．７、\r肩口：長径５．７、短径４．２、\r底面：長径５．０、短径３．９、\r施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／\r重さ５４６㌘／\r【鍵】\r長さ７．０、持手２．５／\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。。Yahoo!オークション - 鉄道部品 ラッチキー 国鉄 TOKYO IWATA。「希少」　日本国有鉄道プレート　2枚セット。東急89駅の記念切符。伊豆箱根鉄道　記念入場券　7年7月7日。列車運転時刻表ケース25枚セット新品【短】。【値下げ可能、絶版品】プラレール EF81 トワイライトエクスプレス。国鉄 記念メダル 新幹線。ジョイフルトレンドこがねふかひれ号乗車記念証明書。電車プレート。東京駅開業100周年記念升　非売品　超レア品。切符パンチ　岩田製　ル。「ワンマン」プレート。【Windows】鉄道模型シミュレーター5-14+ アイマジック。【使用済】スルッとKANSAI 京阪電車。鉄道部品 京王電鉄 急行板。Nゲージ　TOMIX製 24系25型系10輛セット。KATO E233京浜東北線 4両増結セット+おまけつき。国鉄番号板クハ３８１−１０４掘り字。国鉄 入場券 関東 東日本 18枚セット