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最低価格の 後期形 0 ED76 Nゲージ KATO | Amazon JR貨物更新車 鉄道 3013-3 その他の詳細情報
Amazon | KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道。KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 鉄道模型 3013-3。ED76 0 後期形 JR貨物更新車 | 鉄道模型店 Models IMON。08888です！。
【商品紹介】
ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化いたします。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 JR ディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(M) [HO-417]。新品鉄道模型 【BOX】1/150 ザ・バスコレクション スカニア アストロメガTDX24 JRバススペシャル [329145]。
列車暖房用の蒸気発生装置や、水・重油タンクを搭載、D形ながら長い車体を持っています。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 3 クモハ73096 モハ63 改造偶数車。中古鉄道模型 1/150 東武10030型(東上線・11661編成+11441編成)増結用中間車4両セット 動力無し [30665]。
平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。中古鉄道模型 1/150 京王7000系 新塗装 増結2両セット [A3762]。中古鉄道模型 1/150 JR キハ58系急行ディーゼルカー 陸中・盛岡色 3両セット [98416]。
現在の九州島内で活躍するED76 0 後期形を製品化いたします。新品鉄道模型 HOナロー 1/87 耶馬渓鉄道 10号機タイプ (汽車会社14.5t) 蒸気機関車 II 組立。中古鉄道模型 1/150 京王電鉄 1000系 ブルーグリーン 5両セット [A-0060]。
【製品特長】
プロトタイプは平成17～28年(2005～2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機
SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作
赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現
交流機特有の複雑な屋根上配線を再現
スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
アーノルドカプラー標準装備。24.3.1006【未使用品】スルっとKANSAI GOGOトレイン 9点セット 未開封品
。Amazon | KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道。
【商品紹介】
ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化いたします。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 JR ディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(M) [HO-417]。新品鉄道模型 【BOX】1/150 ザ・バスコレクション スカニア アストロメガTDX24 JRバススペシャル [329145]。
列車暖房用の蒸気発生装置や、水・重油タンクを搭載、D形ながら長い車体を持っています。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 3 クモハ73096 モハ63 改造偶数車。中古鉄道模型 1/150 東武10030型(東上線・11661編成+11441編成)増結用中間車4両セット 動力無し [30665]。
平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。中古鉄道模型 1/150 京王7000系 新塗装 増結2両セット [A3762]。中古鉄道模型 1/150 JR キハ58系急行ディーゼルカー 陸中・盛岡色 3両セット [98416]。
現在の九州島内で活躍するED76 0 後期形を製品化いたします。新品鉄道模型 HOナロー 1/87 耶馬渓鉄道 10号機タイプ (汽車会社14.5t) 蒸気機関車 II 組立。中古鉄道模型 1/150 京王電鉄 1000系 ブルーグリーン 5両セット [A-0060]。
【製品特長】
プロトタイプは平成17～28年(2005～2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機
SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作
赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現
交流機特有の複雑な屋根上配線を再現
スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
アーノルドカプラー標準装備。24.3.1006【未使用品】スルっとKANSAI GOGOトレイン 9点セット 未開封品
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.5点
現在、4655件のレビューが投稿されています。
3013-3
商品解説■──九州で活躍する白帯＆ステンレス扉のED76が新登場！`大牟田貨物`の牽引にも。
ED76 は九州島内の電化区間拡大に合わせてED75をベースに昭和40年(1965)に登場した交流電気機関車です。
重量増による軸重の増加軽減のために中間台車を備え、軸重可変機構により線路等級の低い路線にも入線が可能です。
また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。
同時発売のUT13Cコンテナとあわせて、大牟田行き貨物列車運用時の再現をお楽しみください。交換用ナックルカプラー付属
ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属
【セット内容】
ED76 0 後期形 JR貨物更新車
【付属品】
選択式ナンバープレート前面用/側面用
メーカーズプレート
交換用ナックルカプラー
【商品詳細】
スケール：1/150