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【超新作】 再生産】(N) 7011-3 DE10 JR貨物更新色 | カトー | 7011-3 DE10 ディーゼル機関車の詳細情報
再生産】(N) 7011-3 DE10 JR貨物更新色 | カトー | 7011-3 DE10。DE10 JR貨物更新色が入線しました。KATO 7011-3 ☆彡 NgaugeJP。DE10 JR貨物更新色が入線しました。KATO 7011-3 ☆彡 NgaugeJP。たけのこ！。
。KATO DE10 JR貨物更新色 入線‼️(品番7011-3) | oketa-mokeiのブログ。KATO 7008-1 DD51 後期耐寒形 ①。KATO 7008-F DD51 後期 耐寒形 北斗星 ＊新品未走行＊。KATO 7011-1 DE10 耐寒形。ＴＯＭＩＸ・ＤＤ５１ ５００【暖地型】（2245）◎完全未走行◎。KATO 未使用 DD51 500 中期 耐寒 3灯。【新品未使用即決バラシ】 TOMIX トミックス JR貨物 98915 さよなら DD51 紀勢本線 貨物列車セット DD51 852 【磐越西線燃料輸送 愛知区】。《同梱可》未使用・マイクロエース A8715 DE10 1548 号機 松任工場(TOMIX 0391 密自連TNカプラー・黒 交換)。KATO 7008-B DD51-800 愛知機関区一般色【特別企画品】。KATO 7014-1 DD13 後期形。TOMIX 未開封 DD51 1000 米子運転所
1/150 Nゲージ KATO 7011-3 DE10 JR貨物更新色 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格7,920円
★主な特長（メーカーサイトより）
●大宮工場施工車の特徴である正面白帯が左右でつながり、分割式放熱器カバーが灰色の塗色を再現
●キャブはタブレットキャッチャーと保護板を撤去済、前面手スリはホース掛けが撤去された形態を再現
●ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を再現
●スノープロウ装備
●ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用
●ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。お好みの車番に応じて選択が可能
●選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」 、メーカーズプレートは「日車」「川重」を付属
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
●付属品:選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー、ホイッスル、ホイッスルカバー
★この車両について（メーカーサイトより）
DE10は支線区での運用とヤードでの重入換という、相反する役割を可能とした万能ディーゼル機関車です。昭和41年(1966)～53年(1978)までに708両が製造され、セミセンターキャブに独立3軸+2軸の5軸駆動が特徴的です。
国鉄分割民営化時にJR貨物へ承継された車両のうち、経年の浅い車両を中心に平成13年(2001)以降更新工事が施工されました。更新機は時期及び施工所で塗色が異なりますが、更新機の中でも多数派を占める大宮工場の塗色パターンを製品化します。
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