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最安値でタキ9900形キット HO-740 トミックス 2両入鉄道模型 | HOゲージ貨物列車

トミックス HO-740 タキ9900形キット 2両入 HOゲージ | 鉄道模型

HOT ! 最安値でタキ9900形キット HO-740 トミックス 2両入鉄道模型 | HOゲージ貨物列車

※WWW.XCELERATEPROPERTIES.COM 限定モデル
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最安値でタキ9900形キット HO-740 トミックス 2両入鉄道模型 | HOゲージ貨物列車の詳細情報

トミックス HO-740 タキ9900形キット 2両入 HOゲージ | 鉄道模型。トミーテック私有貨車タキ9900形(2両分・組立キット)上級者。41vZ5-BFoZL._AC_UF894,。令和6年産佐渡産コシヒカリ 10キロ精米済。

HOゲージ TOMIX HO-740 タキ9900形キット(2両入) です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。

〇メーカー希望小売価格9,240円

★主な特長（メーカーサイトより）

●自分の好みの形態に出来るキット形式タキ9900形2両セット

●ボックス輪心車輪付き

●台車の枕バネは板バネ、コイルバネの選択式

●ドーム周辺の手すりは金属で再現

●車番は選択式で転写シート付属

●所有社名・社紋社名は転写シート・シール付属

転写シートは「日本石油（サンライズマーク）」「日本石油輸送」を収録

シールは「日本石油（サンライズマーク）」「共同石油」「日本石油輸送」を収録

●タンク鏡面はパーツの選択により曲面の異なる2種類を製作可能

★この車両について（メーカーサイトより）

タキ9900形は国鉄初の35トン積ガソリン専用貨車として1962年に登場した形式で、中央部が膨らんだ外観の異径胴タンク体と、従来のタンク車にあった台枠側梁を廃したフレームレス構造が特徴でした。

日本石油はタキ9900形を1962年の登場時から所有しており1990年頃より新たなロゴマークに変更されて2000年頃まで活躍しました。

日本石油輸送はタキ9900形最後の所有会社でしたが、2008年までに全車廃車となりました。Yahoo!オークション -「タキ9900」(HOゲージ) (鉄道模型)の落札。

新品未使用です。D【超入手困難・レア車両】主役としての貨車はいかがでしょうか？　タキ9900　アダチベース。トラ9000（90874）　貨物　1/80　16.5ミリ　完成品。

売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。入手困難　主役としての貨車はいかがでしょうか？　メーカー完成品　ワキ５０００。D【入手困難・貴重車両】トラムウェイ　チキ7000。

1966年までに500両以上が製造され、タキ35000形と並んで国鉄時代のガソリン輸送車両の主力形式として活躍しましたが、国鉄民営化以降はより積載量の大きいタキ43000形やタキ1000形に置き換えられ、2008年までに全車引退しました。D【超入手困難・レア車両】限定80両　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　トキ23000　厚鋼板輸送用車。モア　ワム90000（90184）　急行便　1/80　16.5ミリ　完成品。

共同石油は1965年頃よりタキ9900形を所有し、一部が1990年代後半まで活躍しました。入手困難　主役としての貨車はいかがでしょうか？　特製品　ワキ５０００。モア　ホキ9800（9827）　1/80　16.5ミリ　完成品。